Как проводятся crash test автомашин
По информации сайта автоновости и обзоры автомобилей. Автолюбители, что постоянно читают автоновости, прекрасно уже знают о краш-тестах. Но редко кто задумывается, каким образом производятся такие испытания. В общем ситуация довольно парадоксальна – чтоб кого-то защитить, обычного тест-драйва не будет достаточно. Машину придется уничтожить.
Во-первых, важно отметить, что у любого производителя, который создает новинки авто, имеется так называемый «центр безопасности». Такое отделение проверяет классические транспортные средства и авто для автоспорта. К примеру, у Volvo на заводе существует полноценный испытательный комплекс. Обзоры возможно посмотреть на YouTube. Схема работы налажена здесь таким образом, что больше 10 лет не было несчастного случая. Новости Volvo радуют.
Главные испытания
В новостях об авто наверняка видели, что краш-тесты организовываются на спец полигонах. На них устанавливают разгонные катапульты. Проверяемые автомобили просто разбиваются о металлический куб. Только вдумайтесь – его вес больше 8 сотен тонн. Ключевой инструмент – имитация встречных столкновений. Препятствия сотрудники размещают под углом. Неподалеку есть территория, там размещают обломки сломавшихся машин. Спустя время утилизируют их. В большинстве своем, каждая компания проводит около 250 проверок в сезон. СБ тщательно следит за статистикой аварий. Именно поэтому испытания организовываются по однотипным сценариям. К примеру, не так давно автоконцерны получили статистику, что при ДТП машины нередко выбрасывает в канаву. Конечно же, на полигонах стали тут же создавать как раз эти условия.
Очень важная деталь – травмы и повреждения, что происходят при ДТП. Служба безопасности автопроизводителя регулярно получает заключения больниц. Сотрудникам авто гиганта необходимо увидеть, от чего конкретно нужно защищать водителя и пассажиров. Пару лет назад выяснилось, так например, что большой проблемой на текущий день является слом позвонков. Чаще всего это возникает, если водителя резко ударило об кресло. Сразу стали разрабатываться энергопоглощающие каркасы сидушек. Тем не менее, эксперты говорят про то, что уменьшение смертности при авариях удается достичь благодаря подушкам.